Az áprilisi exportnövekedés messze meghaladta a piaci várakozásokat, amit a „három motor” – elektromos járművek, lítium akkumulátorok és félvezetők – hajtottak.
A növekvő áruszállítási volumenek nemcsak a megrendeléseket, hanem a magasabb képességi küszöböket is magukkal hozzák.
Nemzetközi logisztikai szolgáltatók – készen állnak?
A világjárvány utáni korszakban a logisztikai ágazat messze túllépett az egyszerű fuvardíjakban és konténer-elérhetőségben való versenyzés korán. A külkereskedelmi vállalkozásoknak valóban olyan partnerekre van szükségük, akik átvészelik a ciklusokat, elsajátítják a szakértelmet és megoldásokat kínálnak.
Az adatok: Az export továbbra is felülmúlja a várakozásokat
A Vámhivatal legfrissebb, az év első négy hónapjára vonatkozó adatai szerint:
- Teljes árukereskedelem: 16,23 billió RMB, növekedés14,9%Éves átlag
- Export: 9,33 billió RMB, növekedés11,3%Éves átlag
- Import: 6,9 billió RMB, növekedés20%Éves átlag
Április önmagában még erősebb volt:
- Teljes kereskedelem: 4,38 billió RMB, növekedés14,2%Éves átlag
- Áprilisi export (USD alapon): emelkedett14,1%Éves szinten messze meghaladta a 8,4%-os piaci várakozásokat
Egyértelműen a várakozásokon felül.
Nem „előre szállított export” – Valódi erő
Egyesek ezt a magas növekedést a potenciális vámok előtti előrehozott exportnak tulajdonítják. A termékmix azonban mást mutat.
Főbb kategóriák – az első negyedéves exportnövekedés:
Ezek nem rövid távú, politikailag vezérelt emelkedésekről van szó, hanem a következők eredményei:technológiai és ipari lánc előnyei.
Ezzel egyidejűleg az export diverzifikációja is felgyorsul:
- Az ASEAN felé:+20,5%
- Az EU-nak:+21,0%
- Dél-Koreába:+24,5%
- Oroszország felé:+22,0%
Ez vadonatúj útvonal- és elrendezési lehetőségeket kínál a nemzetközi logisztika számára.
A hazai infrastruktúra is „támogatja” ezt a növekedést
Az Állami Információs Központ által áprilisra vonatkozóan közzétett vezető mutatók szintén pozitív jeleket mutattak:
- Országos átlagos építőipari gépek üzemeltetési aránya nőtt+3,6 százalékponthónapról hónapra
- Kikötői logisztika, nagyméretű emelés és földmunka – mindhárom fő ágazat átfogóan talpra állt
- A mesterséges intelligenciába és a humanoid robotikába történő tőkebefektetések száma nőtt.175,2%évről évre
- Az adat-, számítási teljesítmény- és hálózati infrastruktúra-ajánlatokra vonatkozó nyertes ajánlatok száma nőtt61,7%évről évre
Ezek új exportnövekedési pontokat jelentenek majd a következő évben.
Exporttrend-előrejelzés a következő évre
Három kulcsfontosságú mozgatórugó
Az olyan kategóriák, mint az elektromos járművek, a lítium akkumulátorok és a félvezetők globális versenyképességgel rendelkeznek, a vámok korlátozott hatással.
Az olyan régiókban, mint az ASEAN, az EU és Oroszország, a magas növekedési ütem stabilabb exportföldrajzi struktúrához vezet.
A számítástechnikai berendezések, az intelligens terminálok és a robotika lesznek a következő növekedési fázis pontjai.
Két fő kockázat
- Az átfogó amerikai vámtarifa meghaladja a 30%-ot, ami nyomást gyakorol az alacsony hozzáadott értékű árukra.
- Globális keresleti bizonytalanság: Ha az európai és amerikai gazdaságok lassulnak, az hatással lehet a megrendelések fenntarthatóságára az év második felében.
Előrejelzés következtetése
A következő évben a teljes export várhatóan közepes-magas növekedést fog fenntartani (6–10%), egyértelmű strukturális eltéréssel.
A magas hozzáadott értékű kategóriák továbbra is erőteljesen növekednek, míg a hagyományos, munkaerő-igényes áruk nyomás alá kerülnek.
Negyedéves trend: Erősebb az első félévben, stabilizálódás a második félévben.
A nemzetközi logisztikai iparág hármas osztaléka
| Osztalék | Magyarázat |
|---|---|
| Mennyiségi osztalék | Továbbra is meglepetéseket okoz az export; nagy sűrűségű, stabil frekvenciájú logisztikai kereslet az elektromos járművek, lítium akkumulátorok és félvezetők iránt. |
| Strukturális osztalék | Az ASEAN, EU és Oroszország irányába irányuló magas növekedési ütem optimalizált útvonalhálózatokat tesz lehetővé. |
| Érték osztalék | A nagy értékű áruk esetében magasabbak az igények a sebesség, a hőmérséklet-szabályozás és a megfelelés tekintetében – ami magasabb szállítási díjakhoz, magasabb belépési korlátokhoz és erősebb ragadóssághoz vezet. |
A rakományok korszerűsödnek, a piacok diverzifikálódnak. Azok a logisztikai partnerek, akik személyre szabott megoldásokat és megbízható, stabil szállítást tudnak nyújtani, jelentősen pótolhatatlanabbá válnak.
Iparági status quo: Ciklikus átrendeződés, erősebb szereplők jelennek meg
A világjárvány utáni időszakban a logisztikai ágazat mélyreható átalakuláson ment keresztül.
Különösen olyan helyeken, mint Taicang, amelyeket jelentősen befolyásol a tágabb gazdasági környezet, számos nagyobb logisztikai vállalat sanghaji és szucsoui fióktelepe vonult vissza, ami az iparág zsugorodásához vezetett.
A Judphone International Logistics szintén lefelé irányuló nyomást tapasztalt, de következetesen ragaszkodott a helyi piacon való mélyreható művelés és a folyamatos fejlődés stratégiájához, elkerülve a vak árháborút és a kegyetlen versenyt.
A tavalyi év második fele óta, a külkereskedelem fellendülésével párhuzamosan, üzleti tevékenységünk folyamatosan élénkült és növekedett a trenddel ellentétben. Csapatunk proaktívan toborzott szakembereket a szolgáltatási képességek megerősítése érdekében.
A hagyományos logisztikai cégekkel ellentétben, amelyek csak a foglalást, a fuvarozást és a vámkezelést intézik —
A Judphone inkább egy dedikált logisztikai tanácsadóként működik a külkereskedelmi vállalatok számára:
Amikor ügyfeleink nehézségekbe ütköznek a vámkezeléssel, az útvonalválasztással, a tarifák betartásával, a különleges rakományok szállításával, a költségoptimalizálással stb. kapcsolatban, mi nem csupán rutinműveleteket végzünk. Kiválóak vagyunk a problémák proaktív azonosításában, a fájdalompontok elemzésében és az egyablakos megoldások személyre szabásában, tanácsadói szolgáltatások igénybevételével segítve ügyfeleinket a kockázatok elkerülésében, a költségek megtakarításában és a stabil átfutási idők biztosításában.
A Jiufeng nem csupán egy logisztikai cég, hanem inkább egy olyan tanácsadó partner, amely érti a logisztikát és a kereskedelmet.
Kihívások és javaslatok az iparág számára
Pozicionálja magát nélkülözhetetlen ellátási lánc partnerként, ne csak kapacitásszolgáltatóként.
Vége
Kína exportja az „árelőnyből” a „technológia + ipari lánc előnyébe” lép át.
A nemzetközi logisztikai iparág számára:
A következő év kérdése nem az, hogy „Van-e szállítható rakomány?”
Hanem inkább: „Jól tudjuk mozgatni ezt a rakományt?”
Ragadja meg a gyorsan növekvő kategóriákat, optimalizálja az útvonalstruktúrákat, fejlessze a szakmai képességeit —
Ez a kulcs a logisztikai vállalatok számára ahhoz, hogy a ingadozások közepette is fenntartható növekedést érjenek el.
Taicangban, a Jangce folyó deltájában van egy cég, amit úgy hívnak, hogyJudyphoneNemzetközi Logisztika. Ügyfelei mellett áll minden viharban azáltal, hogy „azonosítja a problémákat – elemzi a problémákat – megoldja a problémákat”.
Ha olyan logisztikai partnert keres, aki nemcsak a szállítmányozást, hanem a kereskedelmet is érti, talán itt az ideje, hogy megismerjen minket.
Közzététel ideje: 2026. május 18.